Witam serdecznie wszystkich Kolegów na tym forum . Niedawno kupiłem i zainstalowałem w swoim Scenicu światła DRL w kierunkowskazach do jazdy dziennej . Niby wszystko działa ale mam do Was pytanie . Skąd wziąć "+" po stacyjce zasilania DRL ? W komorze silnika jest skrzynka z przekaźnikami i bezpiecznikami . Tam by było najbliżej i najwygodniej zamontować przekaźnik wyłączający DRL podczas włączenia świateł pozycyjnych . Tak wygląda w tej skrzynce listwa z przekaźnikami i bezpiecznikami : I pod spodem : Szukałem żółtych przewodów bo one mają "+" po stacyjce . W bezpiecznikach i przekaźnikach jest tylko "+" po stacyjce na zas ilaniu cewk i przekaźnika 13 pompy paliwa i na bezpieczniku 12 zasilania air bag i ASR . Z początku wpiąłem się pod żółto pomarańczowy przewód w złączu większej białej kostki . Okazało się że ten przewód łączy się z bezpiecznikiem 12 . Więc wypiąłem się z tego przewodu . Obawiam się jakichś zakłóceń airbagu albo ASR . Przepiąłem się pod żółty przewód zasilania cewki przekaźnika pompy paliwa . Tylko jest jedno ale ! Czy nie będzie to jakieś dodatkowe za duże obciążenie ? Kabelek jest dość cienki . Tutaj mam dane diod zamontowanych w tych żarówkach : Dioda LED smd 4014 - 6800K Jasność 22- 28 lm IF 60mA VF- 2,3- 3,4V ; 0,2W Cri 80 Jedna żarówka ma 30 diod białych i 30 żółtych . Czyli naraz świeci 60 diod białych ( światła dzienne ) albo 30 żółtych ( kierunkowskazy ) . Z tego by wynikało że jedna żarówka ma 6W . Więc obie maja moc 12W . Wobec tego ile te żarówki ciągną amper ? 3,6A ( 60szt x 60mA ) ? Ale czy jest to możliwe ? Na zabezpieczeniu obwodu jest bezpiecznik 2A . Czego go nie wywala ? Więc jak to zrobić ? Bezpośrednio się wpiąć do tego przewodu zasilania cewki przekaźnika pompy ? Czy może jednak przez drugi przekaźnik i wtedy "+" wziąć bezpośrednio z aku ? Czy jest sens robić coś takiego ? Czy rzeczywiście te DRL mogą zakłócić prawidłową pracę cewki przekaźnika pompy. Sprawdzałem napięcia na stykach przekaźnika pompy . Na jednym styku jest stałe + . Więc odpada . Na drugim gdy przykładam + miernika do przewodu zasilającego cewkę a - do - aku miernik pokazuje napięcie ale z - . Po podłączeniu + DRL pod ten przewód żarówki nie świecą .
Światła DRL 2w1 do Jazdy Dziennej + kierunki Wy21W. Stan Nowy Rodzaj LED Kierunkowskazy + Dzienne LED 2w1 DRL W21W 7440 USA. Stan Nowy Rodzaj LED Typ żarówki T20W
2w1 Światła LED DZIENNE + KIERUNKOWSKAZY DRL P21W 99,00 zł 0 Zobacz opinie ( 0 opinii) KOMPLET ŻARÓWEK SŁUŻĄCYCH JAKO ŚWIATŁA DO JAZDY DZIENNEJ+ KIERUNKOWSKAZY 2x 52 SMD 4014 Z AUTOMATEM Zestaw z oprawkami P21W / BA15S Zalety żarówek: Nowoczesny, estetyczny wygląd oświetlenia samochodu Zimna barwa światła, a więc lepsza widoczność na drodze Efekt błyskawicznego włączania i wyłączania kierunkowskazów LED Oszczędność energii, a więc i benzynyW zestawie znajduje się: Dwie żarówki kompatybilne z gniazdem P21W Dwa rezystory niwelujące błąd spalonej żarówki AUTOMAT OkablowanieSpecyfikacja techniczna: Ilość diod w jednej żarówce: 52 Rodzaj diody: 4014 SMD Barwa światła: biała zimna / pomarańczowa Moc światła: 420 lm / 420 lm Napięcie wejściowe: 12V CANBUS: Tak
mdt6wG. 231 420 329 439 5 360 406 294 434
światła do jazdy dziennej drl kierunkowskazy